Baut Mata Bahu Tempa DIN580 Berlapis Seng Kelas 4.8 Baja Karbon

Baut mata adalah sekrup dengan lingkaran di salah satu ujungnya dan berulir di ujung lainnya. Baut mata biasa digunakan untuk memasang kabel pada suatu benda, untuk memudahkan pengangkatan. Baut mata yang dibuat dengan membengkokkan batang atau kawat menjadi satu lingkaran hanya cocok untuk aplikasi tugas ringan, karena beban berat dapat menyebabkan mata terbuka. Untuk beban tinggi, baut mata dengan loop yang ditempa atau dilas harus dipilih, karena dapat menahan beban hingga kekuatan tarik bahan pembuatnya.

Baut Mata Bahu Tempa DIN 580 Berlapis Seng Kelas 4,8 Baja Karbon adalah pengikat khusus yang dirancang untuk mengangkat dan mengamankan beban. Berikut rincian informasinya:

Baja Karbon: Baut mata terbuat dari baja karbon, bahan kuat dan tahan lama yang biasa digunakan pada pengencang karena keandalan dan kekuatannya. Kelas 4.8: Penunjukan "Kelas 4.8" mengacu pada kekuatan dan karakteristik material baut mata. Dalam hal ini, ini menunjukkan tingkat kekuatan sedang yang cocok untuk berbagai aplikasi. Berlapis Seng: Baut mata ini dilapisi dengan lapisan pelapisan seng, yang berfungsi sebagai lapisan pelindung untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi. Pelapisan seng efektif mencegah karat dan korosi, sehingga baut mata cocok untuk lingkungan luar ruangan atau rawan lembab. DIN 580: DIN 580 adalah standar Eropa yang menetapkan detail teknis dan dimensi untuk mengangkat baut mata. Kepatuhan terhadap standar ini memastikan baut mata dirancang dan diproduksi sesuai kriteria kualitas dan kinerja tertentu untuk aplikasi pengangkatan.

Baut mata bahu palsu seperti ini biasanya digunakan untuk membuat titik pemasangan untuk mengangkat atau mengamankan beban berat. Kombinasi baja karbon dan pelapisan seng memastikan daya tahan dan ketahanan terhadap korosi, sehingga cocok untuk aplikasi luar ruangan dan tugas berat.

PERALATAN MEKANIS

Tarik 65.000 psi
Hasilkan 30.000 psi

Beban harus selalu diterapkan pada bidang mata.

Tidak pada sudut tertentu terhadap bidang ini.

Tidak disarankan untuk mengangkat lebih dari 45 derajat.

Batasan beban kerja baut mata didasarkan pada pengangkatan vertikal lurus dengan kenaikan bertahap.